(1) Чи занадто сильно зношена мідна втулка, що контактує з голкою на нижньому кінці циліндра маркувальної головки, інакше її слід замінити;
(2) Коли живлення не працює, обережно потрясіть голівку циліндра маркувальної головки вздовж напрямків X і Y, щоб перевірити, чи не рухається напрямок.Якщо є зазор, перевірте, чи синхронний ремінь не надто ослаблений, чи не ослаблена притискна пластина синхронного ременя, чи не ослаблено колесо синхронного ременя між валом двигуна, і знову підключіть або затягніть;
(3) Перевірте, чи немає домішок на напрямній рейці двовимірного столу пневматичної маркувальної машини та чи вона ослаблена
(4) пневматичний маркувальний верстат два перевіряють, чи площина рухомого стилуса паралельна площині заготовки
(5) Перевірте, чи нормальний тиск повітря на клапані регулювання тиску фільтра пневматичної маркувальної машини, а також перевірте, чи чисті фільтри води та масла в газовому тракті.
Час публікації: травень-05-2023
